制氧機(jī)呼吸機(jī)出口印度須知(歸類(lèi)、資質(zhì)、準(zhǔn)入條件):http://ljiljak.com/thread-2970-1-1.html
眾所周知,氧氣是地球上最為重要的氣體物質(zhì)之一,動(dòng)物呼吸、燃燒和一切氧化過(guò)程(包括有機(jī)物的腐?。┒家难鯕?,而醫(yī)用氧氣作為重要的醫(yī)療資源,在救治病人時(shí)發(fā)揮著極為重要的作用,今天小編就帶您了解我國(guó)醫(yī)用氧氣出口需要注意的事項(xiàng)。
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一、氧氣的屬性
氧氣(Oxygen)是氧元素形成的一種單質(zhì),化學(xué)式O?,是無(wú)色無(wú)味氣體,是氧元素最常見(jiàn)的單質(zhì)形態(tài),其化學(xué)性質(zhì)比較活潑。氧氣屬于危險(xiǎn)化學(xué)品,在運(yùn)輸過(guò)程中屬于危險(xiǎn)貨物。
氧[壓縮的或液化的]在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》(2015版)中被列入2528條;部分混合氣體,如氧氣(目錄第2528條)與二氧化碳(目錄第642條)的混合氣體[壓縮的或液化的],也應(yīng)按照?;酚枰怨芾?。 根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第591號(hào))以及海關(guān)總署2020年第129號(hào)公告的要求,海關(guān)對(duì)列入國(guó)家《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》(最新版)的進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)施檢驗(yàn)。
二、出口前準(zhǔn)備
01.出口危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)符合性聲明; 02.出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單; 03.危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒別報(bào)告; 04.危險(xiǎn)公示標(biāo)簽、安全數(shù)據(jù)單樣本,如果是外文樣本,應(yīng)提供對(duì)應(yīng)的中文翻譯件; 05.對(duì)需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑的產(chǎn)品,應(yīng)提供實(shí)際添加抑制劑或穩(wěn)定劑的名稱(chēng)、數(shù)量等情況說(shuō)明。
三、出口通關(guān)提示
01.商品歸類(lèi): 不考慮“已人為改變同位素構(gòu)成”的特殊商品,國(guó)際貿(mào)易中純凈的氧氣通常歸入稅號(hào)2804400000;而氧氣與其他氣體(如二氧化碳)的混合氣體,通常則歸入稅號(hào)3824999999。
02.出口退稅:
純凈氧氣(稅號(hào)2804400000)出口退稅稅率為0;氧氣的混合氣體(稅號(hào)3824999999)出口退稅稅率為13%。
03.出口監(jiān)管證件: 純凈氧氣需要出境檢驗(yàn)檢疫(電子底賬)證件(監(jiān)管證件代碼“B”);氧氣的混合氣體出口無(wú)特定監(jiān)管條件。
四、出口運(yùn)輸
在聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū) 規(guī)章范本》中,氧氣按照1072 壓縮氧和1073冷凍液態(tài)氧進(jìn)行運(yùn)輸,且不允許有限數(shù)量和例外數(shù)量運(yùn)輸。
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重要提醒:壓縮氧355特殊規(guī)定為緊急情況下使用的氧氣瓶,可包括安裝好的起動(dòng)彈藥筒,如果每個(gè)氧氣瓶含有的推進(jìn)劑炸藥總量不超過(guò)3.2克,無(wú)需改變2.2項(xiàng)的分類(lèi)。在運(yùn)輸安裝有啟動(dòng)彈藥筒的氧氣瓶時(shí),須采取有效的措施防止意外啟動(dòng)。
(一)海運(yùn)方式的包裝規(guī)范
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充裝氧氣的壓力容器,設(shè)計(jì)、構(gòu)造、初始檢驗(yàn)和試驗(yàn)需符合下列標(biāo)準(zhǔn)要求:
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運(yùn)輸氧氣(壓縮的,UNNo.1072),需要注意: 01.壓力容器的工作壓力不得超過(guò)其試驗(yàn)壓力的三分之二。任何情況下,65℃時(shí)的內(nèi)壓力不得超過(guò)試驗(yàn)壓力。
02.如采用鋁合金壓力容器,須只裝有銅質(zhì)或不銹鋼質(zhì)的閥門(mén),按照ISO 11621:1997進(jìn)行清潔且不得受到油類(lèi)污染。
運(yùn)輸氧氣(冷凍液體,UNNo.1073),需要注意: 01.封閉式低溫容器需隔熱,以防止其外表面結(jié)霜。 02.最小試驗(yàn)壓力要求: (a)帶有真空隔熱層的封閉式低溫容器,其試驗(yàn)壓力不得小于【容器內(nèi)部最大壓力+100kPa(1巴)】×1.3(內(nèi)部最大壓力包括充注和排放過(guò)程中的壓力)。 (b)對(duì)于其它封閉式低溫容器,其試驗(yàn)壓力不得小于容器最大內(nèi)壓的1.3 倍,并應(yīng)考慮在充放時(shí)壓力增大的因素。 03.充灌度:在充灌溫度及100kPa(1巴)壓力下,充灌的液態(tài)物質(zhì)體積不得超過(guò)該容器水容量的98%。 04.減壓裝置:至少安裝一個(gè)減壓裝置,并且對(duì)減壓閥所作的定期檢查和試驗(yàn)周期不得超過(guò)5年。
(二)空運(yùn)方式的包裝規(guī)范
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使用空運(yùn)方式運(yùn)輸氧氣(冷凍液體,UNNo.1073)需要預(yù)先得到始發(fā)國(guó)及經(jīng)營(yíng)人國(guó)有關(guān)當(dāng)局的批準(zhǔn)(批準(zhǔn)的文件包括數(shù)量限制、包裝要求,且必須有一份伴隨貨物運(yùn)輸),并按照其制定的書(shū)面條件才可以用貨機(jī)運(yùn)輸。
運(yùn)輸氧氣(壓縮的,UNNo.1072)需要注意: 01.氣瓶測(cè)試周期可為10年。工作壓力不得超過(guò)氣瓶測(cè)試壓力的三分之二。任何情況下,在65℃時(shí)的內(nèi)壓力不得超過(guò)測(cè)試壓力。 02.如采用鋁合金氣瓶,必須配備銅或不銹鋼閥門(mén)、按照ISO 11621:1997進(jìn)行清潔處理且不得有油污染。 03.采用客貨機(jī)運(yùn)輸,單個(gè)包裝件最大凈數(shù)量75kg;而僅限貨機(jī)時(shí),單個(gè)包裝件最大凈數(shù)量為150kg。
五、印度臨時(shí)性政策
印度財(cái)政部已于2021年4月24日發(fā)布第28/2021-Customs公告,取消醫(yī)用氧氣(HS 280440) 等18項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅,至2021年7月31日止。具體內(nèi)容請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)公告原文: ttps://www.cbic.gov.in/resources//htdocs-cbec/customs/cs-act/notifications/notfns-2021/cs-tarr2021/cs28-2021.pdf;jsessionid=D07A390FC3F284469C4D442B28A260E7 印度港口、航運(yùn)暨水道部也于25日通知各主要港口,取消進(jìn)口氧氣及相關(guān)設(shè)備的港口處理費(fèi),給予優(yōu)先泊船通關(guān),港務(wù)人員必須嚴(yán)格控制船舶入港及貨物通關(guān)時(shí)間,協(xié)助物流運(yùn)作。 注:本文內(nèi)容整理于國(guó)內(nèi)外政府機(jī)構(gòu)、專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站、新聞報(bào)道,僅供參考,如有動(dòng)態(tài)調(diào)整具體以國(guó)內(nèi)外主管機(jī)構(gòu)官方解釋、發(fā)布為準(zhǔn)。 來(lái)源:重慶海關(guān)、12360海關(guān)熱線
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