水運進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)新模式了解一下

lillian0630

為進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提高江海聯(lián)運轉(zhuǎn)關(guān)時效，根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)一部署，2020年2月27日，重慶、上海兩地海關(guān)在全國首次開展水運進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”模式試點，口岸轉(zhuǎn)關(guān)放行不再需要完成港口理貨和確定江船船名航次。

一、“離港確認(rèn)”模式操作指引

1、滿足一個前提
以海船抵港、艙單確報為前提。

2、允許兩個便利
企業(yè)在申報轉(zhuǎn)關(guān)方式為“聯(lián)運中轉(zhuǎn)”、境內(nèi)運輸方式為“水路運輸”的轉(zhuǎn)關(guān)申報單時，允許不填寫“進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)境內(nèi)運輸信息”，允許未完成碼頭理貨。

3、增加“離港確認(rèn)”環(huán)節(jié)
充分考慮企業(yè)端操作習(xí)慣，在貨物離港前增加“離港確認(rèn)”錄入環(huán)節(jié)，同步補足轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)，錄入信息包含轉(zhuǎn)關(guān)預(yù)錄入號、境內(nèi)運輸工具名稱及編號、承運單位名稱及代碼等。

4、帶來三個提升
一是企業(yè)申請江海聯(lián)運轉(zhuǎn)關(guān)和海關(guān)審核放行轉(zhuǎn)關(guān)申報單時，無需等待碼頭理貨和江船訂艙，將國際物流的“串聯(lián)作業(yè)”優(yōu)化為“并聯(lián)作業(yè)”，有效提升物流作業(yè)效率；二是離港確認(rèn)時自動完善轉(zhuǎn)關(guān)申報單境內(nèi)運輸信息，無需企業(yè)到現(xiàn)場遞交修改申請，有效提升通關(guān)效率；三是企業(yè)收到“可離港”回執(zhí)后貨物即可離港，有效提升海關(guān)實貨監(jiān)管水平。

5、適用范圍
目前僅在上?！貞c的水運進(jìn)口中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)中進(jìn)行試點，具體是外港、洋山（港區(qū)）轉(zhuǎn)關(guān)至重慶港的江海聯(lián)運貨物。


上海洋山港


重慶港

二、一張圖帶你了解轉(zhuǎn)關(guān)新模式



與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關(guān)相比，轉(zhuǎn)關(guān)新模式預(yù)計為企業(yè)節(jié)約至少24-48小時的中轉(zhuǎn)等待時間，結(jié)合重慶、上海兩地1月正式開通的“滬渝直達(dá)快線”，江海國際多式聯(lián)運效率必將大幅提升，進(jìn)口貨物從抵達(dá)上海到轉(zhuǎn)運至重慶，整體運行時間將從22天縮短到12天左右。

轉(zhuǎn)自重慶海關(guān)發(fā)布