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關(guān)務(wù)小二

標(biāo)題: 水運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)新模式了解一下 [打印本頁(yè)]

作者: lillian0630 時(shí)間: 2020-2-28 12:05
標(biāo)題: 水運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)新模式了解一下
為進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，提高江海聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)時(shí)效，根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)一部署，2020年2月27日，重慶、上海兩地海關(guān)在全國(guó)首次開(kāi)展水運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”模式試點(diǎn)，口岸轉(zhuǎn)關(guān)放行不再需要完成港口理貨和確定江船船名航次。

一、“離港確認(rèn)”模式操作指引

1、滿足一個(gè)前提
以海船抵港、艙單確報(bào)為前提。

2、允許兩個(gè)便利
企業(yè)在申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)方式為“聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)”、境內(nèi)運(yùn)輸方式為“水路運(yùn)輸”的轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單時(shí)，允許不填寫(xiě)“進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)境內(nèi)運(yùn)輸信息”，允許未完成碼頭理貨。

3、增加“離港確認(rèn)”環(huán)節(jié)
充分考慮企業(yè)端操作習(xí)慣，在貨物離港前增加“離港確認(rèn)”錄入環(huán)節(jié)，同步補(bǔ)足轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)，錄入信息包含轉(zhuǎn)關(guān)預(yù)錄入號(hào)、境內(nèi)運(yùn)輸工具名稱及編號(hào)、承運(yùn)單位名稱及代碼等。

4、帶來(lái)三個(gè)提升
一是企業(yè)申請(qǐng)江海聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)和海關(guān)審核放行轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單時(shí)，無(wú)需等待碼頭理貨和江船訂艙，將國(guó)際物流的“串聯(lián)作業(yè)”優(yōu)化為“并聯(lián)作業(yè)”，有效提升物流作業(yè)效率；二是離港確認(rèn)時(shí)自動(dòng)完善轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單境內(nèi)運(yùn)輸信息，無(wú)需企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)遞交修改申請(qǐng)，有效提升通關(guān)效率；三是企業(yè)收到“可離港”回執(zhí)后貨物即可離港，有效提升海關(guān)實(shí)貨監(jiān)管水平。

5、適用范圍
目前僅在上海—重慶的水運(yùn)進(jìn)口中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)中進(jìn)行試點(diǎn)，具體是外港、洋山（港區(qū)）轉(zhuǎn)關(guān)至重慶港的江海聯(lián)運(yùn)貨物。

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上海洋山港

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重慶港

二、一張圖帶你了解轉(zhuǎn)關(guān)新模式

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與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關(guān)相比，轉(zhuǎn)關(guān)新模式預(yù)計(jì)為企業(yè)節(jié)約至少24-48小時(shí)的中轉(zhuǎn)等待時(shí)間，結(jié)合重慶、上海兩地1月正式開(kāi)通的“滬渝直達(dá)快線”，江海國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)效率必將大幅提升，進(jìn)口貨物從抵達(dá)上海到轉(zhuǎn)運(yùn)至重慶，整體運(yùn)行時(shí)間將從22天縮短到12天左右。

轉(zhuǎn)自重慶海關(guān)發(fā)布

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